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广东春运 的“摩托大军”去哪儿了 ？高铁一开就锐减近20万人******

　　“摩托大军”去哪儿了

　　对于常年关注广东地区春运的人而言，“摩托大军”不 是个陌生 的词语。但是 ，今年春运期间，在广东佛山、肇庆等往年“摩托大军” 的必经之路上 ，浓烟滚滚、轰鸣震天 的摩托车长队已然消失。

　　这些思乡心切、甘冒风雪的归家人，去了哪里？

　　在没有高铁 的春运年代 ，运力紧张是广东珠三角及周边地区的常态 。因为春节火车一票难求 ，相当一部分广西籍外来务工人员，只得选择结伴骑摩托车返乡。相同的时间 、相同 的路线 ，让他们会聚成了一支浩浩荡荡 的“摩托大军”。

　　2012年春运，“摩托大军”开始兴起。当年“摩托大军”总数超过30万人。为确保“摩托大军”的安全 ，当地党委政府甚至动用了警车为他们开路。2014年春运，“摩托大军”达到鼎盛，一度逼近60万人 。广东肇庆等地每天安排1000多名工作人员 ，为其提供引导 、救助 、餐饮等志愿服务 。但即便全力保障，交通堵塞和交通事故也总是与“摩托大军”如影随形。

　　2014年年底，贵广、南广高铁开通，情况发生了变化 。当年春运 ，贵广 、南广高铁每天运力可达3万人 。高铁一开 ，当年“摩托大军”就锐减了近20万人 。

　　作为曾经“摩托大军”中 的一员 ，在广州务工 的王慧珍给记者算了一笔账 ：如果坐汽车回广西宾阳老家，票价200多元 ，要10个小时才能到家；骑摩托车回家 ，成本虽然只有坐汽车 的一半 ，但要十四五个小时才能到家，既辛苦又不安全；而广州至南宁的高铁票价是169元 ，4个小时就能到家。选择一目了然。

　　记者从广铁集团了解到 ，今年春运，南广 、贵广高铁的运力创历史新高，每天可运9万多人 。从2015年春运开始，广铁集团还联合广东 、广西两地党委政府和爱心企业，开行了“摩托大军”高铁返乡专列 ，希望引导人们选择更加安全便捷的方式返乡过年 。

　　在深圳某电子厂工作的周光荣是一名退伍军人，摩托车曾 是他过年回家的主力工具 。“以前 ，我们桂林在一个厂打工 的老乡 ，基本上都是骑车回家。今年，老乡们都劝我不要骑车了，太危险。我现在每个月工资5000多元 ，没什么想不通 的 。回家路上当然安全第一。”坐在D2904次高铁上，周光荣笑着说。

　　对于那些依旧选择了摩托车回乡的人们而言，虽然人数越来越少 ，但一路上享受到 的服务一如往常。春节前某一天，在佛山一高速路口 的加油站旁，几名骑摩托车返乡人员边聊天 ，边等候免费加油 。加油站工作人员告诉记者 ，这项由中石化和共青团广东省委联合发起 的“情暖驿站 满爱回家”爱心公益活动，今年还在照常进行，只是前来加油 的人越来越少了。

　　满载着613名在粤务工人员 的列车 ，缓缓驶出站台。透过车窗，可以看到一位乘客正出神地望着窗外 ，似乎并不吝于拿出点时间，来享受踏上归途后的片刻惬意。

　　(本报记者 吴春燕 王忠耀 本报通讯员 曾勇)

两岸大学生摄影大赛获奖作品揭晓 181所高校8200余幅作品参赛******

　　中新网厦门12月19日电 (杨伏山 朱萍萍 吴江辉)“2022集美·两岸大学生摄影大赛”18日在厦门完成参赛作品评审 。华侨大学19日透露，华侨大学 的也门留学生马森和新疆艺术学院 的马元辰摘得一等奖 。

　　本次大赛由福建省传播学会 、澳门科技大学 、华侨大学 、厦门市集美区文学艺术界联合会 、厦门市集美区社会科学界联合会联合主办，澳门科技大学人文艺术学院 、华侨大学新闻与传播学院共同承办。

　　据华侨大学介绍 ，本次评审采用匿名方式进行，经初评后，共有450幅(组)作品进入终评 。经专家评委层层筛选 ，共评选出一等奖2名 、二等奖4名 、三等奖8名、优秀奖66名 。

　　自2022年5月启动以来 ，本届赛事受到两岸高校大学生 的广泛关注，共收到参赛作品8200余幅，两岸参与高校共181所。大赛还受到国外高校 的关注，英国伦敦国王学院 、马来西亚思特雅大学(USCI)等高校也送来作品参赛 。

　　相较于往届，今年参赛高校 的数量、作品数量及作品质量都实现大幅提升 ，品牌和影响力日趋增强 ，反映两岸学子以摄影作为交流渠道的强烈愿望。

　　来自台湾昆山科技大学的张名桓，已是第二次参加两岸大学生摄影大赛 。他说，大赛为两岸青年学子交流提供了一个很好平台 ，使得台湾学生通过摄影方式捕捉到 的台湾之美 ，能够展现在大陆民众面前 ；同时，透过摄影大赛 ，也看到了许多大陆学生创作 的人文影像精品 ，“大好河山让我心向往之，期待疫情后能到大陆观光创作” 。

　　据了解 ，主办单位接下来将对获奖作品进行集中展览，并编辑成集作为两岸学子文化交流成果予以宣传 、珍藏 。(完)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）